Pod choinkę dostałem grzane manetki ;) i powoli przymierzam się do ich
montażu. W zestawie jest super glut i tak się zastanawiam czy nim kleić
czy lepiej może jakimś butaprenem? Bo w razie gdybym kiedyś chciał lub
musiał je ściągnąć z jakiegoś powodu to może być lipa...
--
Pozdrawiam
ErneST

Dnia pięknego Tue, 31 Jan 2012 20:45:03 +0100 osobnik zwany ErneST
Rygielski wystukał:

Pod choinkę dostałem grzane manetki ;) i powoli przymierzam się do ich
montażu. W zestawie jest super glut i tak się zastanawiam czy nim kleić
czy lepiej może jakimś butaprenem? Bo w razie gdybym kiedyś chciał lub
musiał je ściągnąć z jakiegoś powodu to może być lipa...

jak przykleisz butaprenem to na pewno bedzie lipa.



--
BMW R1100GS '95
mst gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

W dniu 2012-01-31 20:45, ErneST Rygielski pisze:

Pod choinkę dostałem grzane manetki ;) i powoli przymierzam się do ich
montażu. W zestawie jest super glut i tak się zastanawiam czy nim kleić
czy lepiej może jakimś butaprenem? Bo w razie gdybym kiedyś chciał lub
musiał je ściągnąć z jakiegoś powodu to może być lipa...

Nie kleisz na klej tylko nawijasz izolacje pod spod.

Norbi
BLACK XX'03

Dnia (Tue, 31 Jan 2012 20:45:03 +0100) ktos podajacy sie za ErneST Rygielski
wyklawiaturowal co nastepuje:

Pod choinkę dostałem grzane manetki ;) i powoli przymierzam się do ich
montażu. W zestawie jest super glut i tak się zastanawiam czy nim kleić
czy lepiej może jakimś butaprenem? Bo w razie gdybym kiedyś chciał lub
musiał je ściągnąć z jakiegoś powodu to może być lipa...

Moje kleilem juz ze trzy razy, ostatnio jakims specjalnym klejem do
manetek z louisa. Od pol roku trzymaja.

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3, Yamaha DT125R
http://bikepics.com/members/piko/

W dniu =B6roda, 1 lutego 2012, 09:47:39 UTC+1 u=BFytkownik Piotr Klimek nap=
isa=B3:

Moje kleilem juz ze trzy razy, ostatnio jakims specjalnym klejem do
manetek z louisa. Od pol roku trzymaja.

A Louis daje jakies wskazowki do zdjecia minetek do zapodaniu tego kleju?=
=20

Problemem nie jest trwale zamocowanie manetek - ilosc dostepnych specyfikow=

jest bardzo duza. Problemem jest mozliwosc deinstalacji manetek bez ich zn=

iszczenia.=20

Jezeli manetki nie trzymaja na samej kierownicy dosc mocno (warto odbrze od=
tluscic kierownice i srodek manetki przed montazem) to warto zapodac izolac=
je (byle nie sliska) jak pisal Norbi. U mnie sprawdzil sie tez zwykly klej =
montazowy - przy zdejmowaniu manetek rozgrzalem je porzadnie mocna suszarka=

do wlosow i klej puscil. Co ciekawe podczas normalnej eksploatacji trzymal=
poprawnie nawet przy manetkach wlaczonych na maksimum.=20

pzdr, dr
14/525/400

Zamontowałem bez żadnego kleju. Weszły tak ciasno, że nawet gdybym
posmarował jakimś klejem to i tak by się starł i nic by w środku nie
zostało.

W dniu 2012-02-01 14:34, ErneST Rygielski pisze:

Zamontowałem bez żadnego kleju. Weszły tak ciasno, że nawet gdybym
posmarował jakimś klejem to i tak by się starł i nic by w środku nie
zostało.

Sprawdź tylko czy nie będą Ci sie obracały na kierownicy. U mnie Oxfordy
długo się nie ruszały ale zaczęły. Niby nic ale odkąd na Felkowskim
obróciły sie tak, że kill-switcha mi wyłączyły i moto zdechło podczas
jazdy będę musiał coś z tym zrobić:)

PS> Szkoda, że nie widziałem swojej miny wtedy - musiałem głupio wygladać:)

--
Qlfon, Lublin
Triumph Sprint ST 1050

Dnia (Wed, 1 Feb 2012 01:44:59 -0800 (PST)) ktos podajacy sie za doktorski
wyklawiaturowal co nastepuje:

W dniu środa, 1 lutego 2012, 09:47:39 UTC+1 użytkownik Piotr Klimek napisał:

Moje kleilem juz ze trzy razy, ostatnio jakims specjalnym klejem do
manetek z louisa. Od pol roku trzymaja.

A Louis daje jakies wskazowki do zdjecia minetek do zapodaniu tego kleju?

Problemem nie jest trwale zamocowanie manetek - ilosc dostepnych specyfikow jest bardzo duza. Problemem jest mozliwosc deinstalacji manetek bez ich zniszczenia.

Jezeli manetki nie trzymaja na samej kierownicy dosc mocno (warto odbrze odtluscic kierownice i srodek manetki przed montazem) to warto zapodac izolacje (byle nie sliska) jak pisal Norbi. U mnie sprawdzil sie tez zwykly klej montazowy - przy zdejmowaniu manetek rozgrzalem je porzadnie mocna suszarka do wlosow i klej puscil. Co ciekawe podczas normalnej eksploatacji trzymal poprawnie nawet przy manetkach wlaczonych na maksimum.

Coz, u mnie problemem bylo to, ze manetki sie rozklejaly. Co do demontazu
to sie nie wypowiem.

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3, Yamaha DT125R
http://bikepics.com/members/piko/

Użytkownik "Qlfon" napisał w wiadomości

Sprawdź tylko czy nie będą Ci sie obracały na kierownicy. U mnie Oxfordy
długo się nie ruszały ale zaczęły. Niby nic ale odkąd na Felkowskim
obróciły sie tak, że kill-switcha mi wyłączyły i moto zdechło podczas
jazdy będę musiał coś z tym zrobić:)

Mnie gdzieś zagramanicą w zeszłym roku odkleiła się lewa. Kupiłem w
najbliższym markecie
coś w rodzaju kropelki i trzyma. Tylko troszkę udało się wcisnąć w jednym
miejscu
i starczyło.

Szymon

W dniu 2012-02-01 14:44, Qlfon pisze:

Sprawdź tylko czy nie będą Ci sie obracały na kierownicy. U mnie Oxfordy

Jak użyję dużej siły to się obrócą, przy normalnym użytkowaniu raczej
nie powinno się nic dziać, a jak będzie to wtedy przykleję :)


--
Pozdrawiam
ErneST

On 02/01/2012 02:44 PM, Qlfon wrote:

Sprawdź tylko czy nie będą Ci sie obracały na kierownicy. U mnie Oxfordy
długo się nie ruszały ale zaczęły. Niby nic ale odkąd na Felkowskim
obróciły sie tak, że kill-switcha mi wyłączyły i moto zdechło podczas
jazdy będę musiał coś z tym zrobić:)

Już się nie usprawiedliwiaj ;-)

--
Artur
ZZR 1200

On 02/01/2012 08:34 PM, ErneST Rygielski wrote:

Sprawdź tylko czy nie będą Ci sie obracały na kierownicy. U mnie Oxfordy

Jak użyję dużej siły to się obrócą, przy normalnym użytkowaniu raczej
nie powinno się nic dziać, a jak będzie to wtedy przykleję :)

Ja manetki kleję tylko na początku i na końcu po obwodzie. Jak trzeba
zdemontować wyskrobuję klej i zdejmuję. Jak się przyklei po całości to
może być problem później.

--
Artur
ZZR 1200

Użytkownik "ErneST Rygielski" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:4f293f70$0$1220$65785112@news.neostrada.pl...

Zamontowałem bez żadnego kleju. Weszły tak ciasno, że nawet gdybym
posmarował jakimś klejem to i tak by się starł i nic by w środku nie
zostało.

Przy rowerowych zawsze używałem lakieru do włosów - nigdy się nie kręciły
ani nie przesuwały, ale jak zachodziła potrzeba demontażu, to schodziły bez
problemu po lekkim podmoczeniu w miejscu polakierowania (na samym końcu).
Wiem, że nie każdy używa, a zwłaszcza prawdziwy macho, ale można zawsze
żonie/dziewczynie a w skrajnym przypadku babci trochę podwędzić.
--
Yogi(n)

W dniu 2012-02-02 00:00, Yogi(n) pisze:

Użytkownik "ErneST Rygielski" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:4f293f70$0$1220$65785112@news.neostrada.pl...

Zamontowałem bez żadnego kleju. Weszły tak ciasno, że nawet gdybym
posmarował jakimś klejem to i tak by się starł i nic by w środku nie
zostało.

Przy rowerowych zawsze używałem lakieru do włosów

Ostatnio montujac Heli Bars kapnalem troche butaprenu pod raczke (lewa)
i trzyma OK. Do sciagniecia gumy z oryginalnej kierownicy uzylem
odrobiny wody z jakims ludwikopodobnym plynem do mycia naczyn ale tez
sprawdza sie w niektorych przypadkach benzyna ekstrakcyjna w strzykawce
+ igla zeby rozpuscic oryginalny klej.

Grzanych jeszcze nie montowalem aczkolwiek jest w planach (dodatek
niezly na jesien i deszcz).

Pzdr
--
marider
Wsciekla Rn22 + dodatki
Jog RR 50 LC (Lorenzo)

W dniu 2012-02-01 22:30, AZ pisze:

On 02/01/2012 02:44 PM, Qlfon wrote:

Sprawdź tylko czy nie będą Ci sie obracały na kierownicy. U mnie Oxfordy
długo się nie ruszały ale zaczęły. Niby nic ale odkąd na Felkowskim
obróciły sie tak, że kill-switcha mi wyłączyły i moto zdechło podczas
jazdy będę musiał coś z tym zrobić:)

Już się nie usprawiedliwiaj ;-)

:)

--
Qlfon, Lublin
Triumph Sprint ST 1050